W sobotę na swoje trasy w rejonie mostu Pomorskiego wróciła komunikacja tramwajowa. Zakończył się ta...

Komisja Europejska potwierdziła przyznanie wsparcia w wysokości 255,8 mln zł z Programu Infrastruktu...

Union Investment zlecił firmie Cushman & Wakefield komercjalizację leżącego w centrum Warszawy nowoc...

Realizowany obecnie III etap osiedla Brzozowe Zacisze na wrocławskich Maślicach, przy ulicy Maślicki...

Wzdłuż Trasy Łagiewnickiej powstanie linia tramwajowa poprowadzona częściowo w tunelu. Kraków stara...

Z początkiem czerwca rozpoczęła się długo wyczekiwana przebudowa pętli tramwajowo-autobusowej w Ples...

Do grona najemców Plac Unii City Shopping dołączy salon marki MARILYN Poupée. Lokal będzie znajdował...

Narodowe linie lotnicze z Francji – Air France ogłosiły, że od rozkładu letniego, od dnia 26 ma...

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunik...

Po raz kolejny zajrzeliśmy na budowę najważniejszej części trasy autobusowo-tramwajowej (TAT) na Now...

Amerykański koncern Cargill zainwestuje kolejne pieniądze w swoją fabrykę zlokalizowaną w Bielanach...

Zapraszamy do obejrzenia najnowszego FILMU i ZDJĘĆ z budowy drugiego etapu trasy tramwajowej wzdłuż...

Nowe przystanki w Grudziądzu i Tucholi poprawiły dostęp do kolei. Zmienia się stacja Włocławek, gdzie pasażerowie korzystają z przebudowanego peronu nr 1 oraz wyremontowanego przejścia podziemnego. Dzięki zrealizowanym przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w 2023 r. inwestycjom, stacje i przystanki w woj. kujawsko-pomorskim zachęcają do wyboru kolei w codziennych podróżach.

W stolicy Dolnego Śląska powstaje Trasa Autobusowo-Tramwajowa na Nowy Dwór (TAT). Jest to największa inwestycja komunikacyjna we Wrocławiu od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To łącznie 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

Odwiedziliśmy budowę trasy autobusowo-tramwajowej na Nowy Dwór. TAT to największa inwestycja komunikacyjna miasta od 1949 r., kiedy wybudowana została linia tramwajowa na Leśnicę. To 6,8 kilometrów trasy autobusowo-tramwajowej, w tym dwa wiadukty: 160-metrowy nad torami kolejowymi i 22-metrowy nad ulicą Smolecką.

W Łodzi powstanie kolejny podziemny tunel kolejowy. Tym razem dla pociągów Kolei Dużych Prędkości (KDP). Spółka Centralny Port Komunikacyjny, która zajmuje się również budową KDP w Polsce, właśnie ogłosiła przetarg na pierwsze prace budowlane. Prace nad jego budową podzielono na kilka etapów.